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Un format de course unique

Alternance de Grands Prix dans les villes-étapes (parcours bananes, petits côtiers) et de grandes épreuves de large entre les villes, la GENERALI SOLO propose un format unique, très exigeant et extrêmement technique. Le tout sous le soleil du sud, pour « la régate sans ciré », comme aime à la définir son tout premier vainqueur en 1990, Jean-Paul Mouren.
Seuls les marins complets qui excellent dans chacun de ces exercices peuvent prétendre à la victoire. Il suffit de lire la liste des lauréats de la GENERALI SOLO depuis 1990 pour en être définitivement convaincu : Jean Le Cam (4 fois), Dominic Vittet (3 fois), Gildas Morvan (3 fois également) Jérémie Beyou (2 fois), Yann Eliès, Kito de Pavant, Eric Drouglazet, Michel Desjoyeaux… Pas vraiment des inconnus !

Un formidable retour l’été dernier

Statistiquement une fois sur deux, celui qui gagne la GENERALI SOLO est sacré Champion de France six mois plus tard. C’était presque le cas cette année 2011, quand au terme de quinze jours de régates au couteau, il a fallu attendre… la dernière manche de la dernière journée autour de la sublime île de Porquerolles pour connaître le vainqueur de l’édition 2011 ! Le match pour la gagne, ultra serré, se jouait alors entre Gildas Morvan et Fabien Delahaye, lors du grand classique qu’est le tour final de l’île de Porquerolles. Le géant vert ne craqua pas, quand Fabien tenta pour finir une option, mais sans succès…

Gildas Morvan, triple vainqueur

Au terme d’un réel suspense, Gildas Morvan s’offrait alors un triplé sur l’épreuve, après ses succès de 2000 et 2003. Un autre challenge s’offre désormais à lui : tenter d’égaler le record absolu du roi Jean Le Cam, vainqueur en 1994, 1995, 1997 et 1999. Fabien Delahaye, lui, se contentait volontiers de cette place de deuxième qu’il a tant fréquenté cette saison (sur la Transat, la Generali Solo puis La Solitaire) avec un titre de Champion de France très amplement mérité !
C’est cette même GENERALI SOLO 2011 qui révéla au grand jour l’énorme talent du rookie Morgan Lagravière, un bizuth venu du 49er qui a ensuite joué dans la cour des grands toute la saison.

Save the date : du 13 au 29 juin 2013

On connaît désormais les dates de la prochaine GENERALI SOLO : elle se disputera du 13 au 29 juin 2013, entre 3 à 4 ports de la Méditerranée. Une trentaine de concurrents sont attendus pour cette prochaine édition pour laquelle 11 Villes se sont déjà portées candidates pour l’accueil de l’événement et l’organisation d’un Grand-Prix. Le parcours de la course sera révélé dans le courant du premier semestre 2012.

Les précédents vainqueurs de la GENERALI SOLO

1990 : Jean-Paul Mouren
1991 : Dominic Vittet
1992 : Dominic Vittet (*)
1993 : Dominic Vittet
1994 : Jean Le Cam (*)
1995 : Jean Le Cam (*)
1996 : Eric Drouglazet
1997 : Jean Le Cam
1998 : Michel Desjoyeaux (*)
1999 : Jean Le Cam
2000 : Gildas Morvan (*)
2001 : Yann Eliès
2002 : Jéremie Beyou (*)
2003 : Gildas Morvan
2004 : Yann Eliès (*)
2005 : Jérémie Beyou (*)
2006 : Kito de Pavant
2011 : Gildas Morvan… (2e Fabien Delahaye, Champion de France)

(*)Champion de France de Course Au Large en Solitaire la même année

Trois semaines de compétition, 12 courses validées, 3 villes étapes somptueuses, un Gildas Morvan en vainqueur magistral… et une pléthore de talents connus ou à découvrir. Tel est à chaud le premier bilan de cette GENERALI SOLO « revival » comme la dénomment les coureurs, unanimes dans leur bonheur d’avoir renoué avec la magie des belles courses côtières et hauturières sous le soleil de la Méditerranée.

Maître en son art, Gildas Morvan est un incontestable vainqueur, qui a pourtant dû puiser loin dans les ressources de sa formidable expérience pour tenir à distance une meute de jeunes loups issus des deux grandes écoles du large et de l’Olympisme et qui trouvent dans la classe monotypique Figaro-Bénéteau l’accomplissement synthétique de leur formation. Cet affrontement des Anciens et des Modernes restera une des images fortes d’une Classique revenue magistralement au premier plan et dont on piaffe déjà à l’idée de la retrouver selon un rythme biennal en 2013.

Les recettes du succès

Suspense, action, rebondissements, multiples changements de leader… la GENERALI SOLO pour son grand retour au calendrier de la course au large a joué sur tous les registres du succès. A commencer par un plateau qui rassemblait en d’harmonieuses proportions, les leaders actuels de la classe Figaro-Bénéteau, et les plus purs talents des filières fédérales ou de la voile « Open ». Les Gildas Morvan (Cercle Vert), Eric Drouglazet (Luisina), Marc Emig (Ensemble autour du monde) ou Laurent Pellecuer (L’Option sud club des partenaires) étaient ainsi invités à croiser le fer avec les experts ès voile légère et Olympique, Morgan Lagravière (Vendée), Damien Guillou (La Solidarité Mutualiste) ou spécialistes du large en solitaire ou en équipage, Jean-Pierre Nicol (Bernard Controls), Francisco Lobato (Roff), Nicolas Lunven (Generali) ou Thomas Ruyant (Destination Dunkerque). Comme attendu, le cocktail s’est révélé explosif et la Méditerranée s’est de bon coeur jointe à la fête, se parant de tous les atours plus ou moins bienveillants dont elle est capable en cette saison. Retour sur une édition forte en couleur !

Le Grand Prix Marseille-Provence consacre Laurent Pellecuer

Le Grand Prix Marseille-Provence démarrait ainsi dans une succession d’épisodes orageux qui n’autorisaient la validation que de deux jolis parcours autour des îles du Frioul. C’est un Méditerranéen pur jus, Laurent Pellecuer (déjà !) qui se mettait naturellement en évidence, tandis que le benjamin de l’épreuve au nom désormais bien gravé dans l’esprit de tous les observateurs, Morgan Lagravière, signait la première de ses 3 victoires de manche à venir.
Morceau de bravoure de cette première semaine d’épreuves, le long parcours entre Marseille et Leucate consacrait de nouveau le jeune réunionnais vendéen d’adoption qui devançait dans la nuit Languedocienne tous les spécialistes du large. La jeune génération triomphait à Leucate, avec en seconde position Fabien Delahaye (Port de Caen Ouistreham) qui posait là les premiers jalons de son superbe parcours Méditerranéen.

© Jean-Marie Liot / Generali Solo

Le Grand Prix de Leucate pour Péron

Le Grand Prix de Leucate débutait dans la continuité pour Morgan Lagravière décidément insatiable et qui signait dès le premier parcours « construit » un troisième succès d’affilée. Sous un chaud soleil et avec la coopération bienveillante de la Tramontane, 6 courses allaient ainsi scander le passage de la GENERALI SOLO dans l’Aude, et tant pis si le somptueux parcours côtier devait finalement être annulée, la faute à une bouée de parcours récalcitrante.
Gildas Morvan, fort discret à Marseille assommait de toute sa classe la compétition, signant pas moins de 3 victoires de manche et une deuxième place. Seul Eric Péron, skipper de Macif 2009, tenait la dragée haute au « Géant Vert » et remportait ce Grand Prix. Mais Eric perdra toutes ses chances d’accéder au podium dans le parcours offshore entre Leucate et Porquerolles suite à une option désastreuse au large.
Régulier aux avant-postes, bien que n’ayant alors remporté aucune manche, le Normand Fabien Delahaye s’affirmait au fil des courses, avec ce mélange de hargne, de souple efficacité aux manoeuvres et d’instinct qui le propulsait au niveau de l’impressionnante domination de Gildas Morvan.
Si Francisco Lobato, le Portugais révélé par sa victoire en 2009 dans la Transat 6,50 sortait enfin de sa réserve pour s’imposer à Porquerolles au terme du second parcours hauturier de la course, c’est bien Delahaye qui faisait la bonne opération, en profitant de la 10ème place de Morvan pour revenir à sa hauteur en tête des « charts » à la veille du Grand Prix de Hyères-Porquerolles.

Porquerolles pour un final somptueux

Et comme dans tout scénario bien pensé, la GENERALI SOLO s’offrait un final de toute beauté, cumulant les éléments du succès, à savoir site enchanteur, conditions météo de rêve, et indécision maximum aux classements provisoires. Qui de Morvan ou Delahaye allait l’emporter ? Qui de Pellecuer ou de Jean-Pierre Nicol allait compléter le podium ? Deux parcours « construits » entre trois bouées et un magnifique côtier autour de Porquerolles étaient nécessaires pour voir, à l’ultime journée, triompher l’expérience, la décontraction dans la concentration d’un Gildas Morvan au sommet de son art.

© Jean-Marie Liot / Generali Solo

Gildas, Fabien, Laurent et les autres…

Epreuve de longue haleine, longue de trois semaines, et 12 courses au programme, au profil varié alternant parcours courts, côtiers de 20 milles et plus, et deux longues courses au large de plus de 260 milles, la GENERALI SOLO, ainsi qu’on l’annonçait, ne pouvait consacrer qu’un marin complet, à l’aise au contact et maître de son art dans la durée, bon navigant et excellent régatier. Morvan, Delahaye et Pellecuer, trio d’or, d’argent et de bronze du millésime 2011 de l’épreuve concentrent à haute dose toutes ces qualités pré-citées, et résument par leurs talents aux multiples facettes la teneur et l’intensité sportive d’une épreuve désirée et aimée de tous les adeptes de la Classe Figaro-Bénéteau.

Ils ont dit :

Gildas Morvan (Cercle Vert) :

« Toutes les victoires sont jolies, plus ou moins difficiles, plus ou moins longues à venir. Je retiens que c’est ma troisième victoire en Méditerranée sur la GENERALI. J’avais bien démarré l’année en équipage mais la Transat Bénodet – Martinique avait mal tourné avec cette rupture d’étai. Cela a été dure à vivre. Je bascule sur une victoire ici et j’envisage très sereinement la Solitaire à venir. La Classe Figaro se renouvelle avec l’arrivée de jeunes coureurs issus des Centres d’Entraînement de la Vendée ou de la Méditerranée. Ils ont un vécu impressionnant. Je tire les bénéfices de mon expérience, dans les phases au contact, passages de bouées notamment où il faut enchaîner les manœuvres sans oublier le placement. Je fais très attention à rester « au goût du jour », en soignant ma préparation physique et technique, en me remettant en question, en répétant mes gammes à Port-la-Forêt l’hiver. Je me mets de la pression, je travaille l’analyse météo, afin de rester à niveau et pouvoir contrer tous ces jeunes talents. »

Pierre Giboire, Directeur de Mer & Média :

« Cette épreuve était l’édition de la relance et c’était un véritable challenge que de relancer cette course. Tant sur la qualité des sites d’accueil, que sur le spectacle et la satisfaction des coureurs, tout semble réuni pour parler de succès. L’originalité de cette course, très complète, plait aux coureurs et nous allons perpétuer ce format. Il nous est aussi agréable de voir émerger de nouveaux talents. Ce mélange de vieux briscarts et de jeunes talents est très intéressant. Rendez-vous est pris pour 2013 puis 2015. Le parcours peut évoluer, nous y travaillerons dès la fin de cette année avec les collectivités d’accueil afin de proposer un parcours qui sélectionnera les sites d’étapes pour la qualité de leur plan d’eau et de l’accueil réservé aux coureurs … »

Eric Péron (Macif 2009) :

« L’analyse de ma GENERALI SOLO est simple à faire ; il suffit d’observer les classements. J’alterne le bon et le mauvais. J’ai raté les deux « offshore », « collé » lors du premier sans que ce soit ma faute, et sur le second, j’ai pris de gros risques et cela n’a pas fonctionné. Porquerolles ne m’a pas trop réussi. Je suis cependant assez rassuré pour la suite de la saison. Je sais que j’ai la vitesse. J’ai besoin de faire un break et de me reconcentrer sur la Solitaire. J’avais disputé une édition de la GENERALI il y a 7 ans, pour ma première expérience en solo. C’est une course dure, avec cette Méditerranée qui est pour moi un mystère. Je reviendrai dans deux ans pour y faire un résultat. »

Christian Gout, entraîneur du Pôle Vendée :

« La GENERALI est une épreuve magnifique dont la classe a besoin. Cela dure un mois, avec un format original. On peut vraiment bien préparer nos poulains. Morgan Lagravière et Fred Rivet ont bien travaillé cet hiver et leur bilan est positif. Morgan remporte 3 manches, Fred s’est montré régulier au large. On est donc satisfait. Morgan a marqué les esprits. Nous avons eu raison de le sélectionner. Il prouve qu’il est dans le match. Il a beaucoup appris de la navigation au large en solitaire. Il est un futur grand de la classe Figaro. Très attachant, très ouvert. C’est un sportif de haut niveau passionné par son métier. »

Rendez-vous en juin 2013 !

© Jean-Marie Liot / Generali Solo

Gildas Morvan, Itw du 19-06

Pierre Giboire, Itw du 19-06

Christian Gout, Itw du 19-06

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Gildas Morvan remporte le parcours côtier autour de Porquerolles et consolide sa victoire finale dans la GENERALI SOLO 2011. Fabien Delahaye et Laurent Pellecuer complètent un superbe podium final.

Gildas Morvan s’est adjugé aujourd’hui samedi, lors de la toute dernière course à Porquerolles, la victoire dans la GENERALI SOLO 2011. Il l’emporte sans partage après avoir survolé le Grand Prix de Hyères-Porquerolles, concluant d’admirable manière ces trois semaines de course par une magistrale victoire lors du parcours autour de l’île. Il devance un toujours plus surprenant Fabien Delahaye pointé ce matin à un petit point au classement général provisoire, et qui a lâché prise lors du côtier du jour. Gildas Morvan signe à 43 ans, sa troisième victoire dans la GENERALI SOLO. Il succède à Kito de Pavant au palmarès, dernier vainqueur en date en 2006.

Le plus fort, c’est Gildas !

Tension maximum ce matin sur les pontons Porquerollais ; l’arrivée annoncée du Mistral laissait envisager un final en apothéose pour cette GENERALI SOLO 2011. Deux coureurs se tenaient en effet en un seul petit point. Gildas Morvan, auteur déjà d’une victoire et d’une seconde place dans ce Grand Prix de Hyères-Porquerolles, troisième étape d’une épreuve débutée à Marseille et poursuivie à Leucate. Il devait impérativement résister aux ardeurs d’un Fabien Delahaye terriblement en réussite et en confiance pour l’emporter. Le tour de l’île de Porquerolles, long parcours côtier de plus de 20 milles via le passage au rocher des Fourmigues allait donc décider du podium de la course. Jean-Pierre Nicol (Bernard Controls) et le Méditerranéen Laurent Pellecuer (L’Option Sud club des partenaires) étaient eux aussi à la lutte pour la troisième marche du podium. Le comité de course lançait ainsi les solitaires cap à l’ouest, vers les passes entre Porquerolles et la presqu’île de Giens, via l’îlot des Fourmigues et face à un solide flux de secteur ouest annonciateur de Mistral. 10, 12 puis 15 nœuds de vent accueillaient les solitaires partis au plus près des rivages Varois profiter de la pression montante.

Et dans la continuité de ses bonnes inspirations Porquerollaises, c’est très rapidement Gildas Morvan qui se portait au passage du rocher dit « Le Grand Ribaud » aux avant-postes. Son prétendant le plus pressé s’avérait n’être personne d’autre que Laurent Pellecuer, engagé dans son duel personnel avec Jean-Pierre Nicol. Le skipper du Figaro-Bénéteau « Bernard Controls » jouait le tout pour le tout en pariant sur le large et la gauche du plan d’eau. Las ! ça « passait à droite », et Jean-Pierre voyait ses efforts annihilés avant même la marque des Fourmigues. Scenario à peu près identique pour le jeune Normand Fabien Delahaye, l’homme qui monte au firmament des navigateurs solitaires français, second de la Cap Istanbul l’an passé, second le mois dernier en Martinique dans la Transat Bénodet –Martinique. Fabien, de son propre aveu, « rate le coche », et ajoute une nouvelle place de deuxième à son palmarès, une place qui le satisfait pleinement et décuple davantage encore son envie de briller, dès cet été peut-être lors de la Solitaire du Figaro. Jean-Pierre Nicol termine au pied du podium, après avoir cravaché fort en fin de tour de Porquerolles pour recoller à Pellecuer.

© Jean-Marie Liot/GENERALI SOLO 2011

Anciens et Modernes

Gildas Morvan était semble-t-il intouchable ce week-end ; choisissant avec une insolente réussite les bons côtés du plan d’eau, inspiré lors des bords à bords stressants des régates dans la pétole, il s’est aujourd’hui et dans du vent frais montré tel qu’en sa légende, costaud et précis dans ses manoeuvres, rapides à toutes les allures, et impeccable dans ses choix de route. Il empoche le Grand Prix de Hyères-Porquerolles et triomphe au classement général dans une compétition de très haut niveau, aux multiples facettes techniques et nautiques, qui a aussi permis à de très prometteurs talents de mettre le « nez à la fenêtre ». On retiendra ainsi, derrière le duo Morvan-Delahaye, les noms de Morgan Lagravière (Vendée), Jean-Pierre Nicol bien sûr, mais aussi Damien Guillou (La Solidarité Mutualiste) ou encore Francisco Lobato (Roff). Ils viennent pousser de l’aiguillon du talent pur, les « gloires » de la série toujours bien présents, Laurent Pellecuer, Eric Drouglazet (Luisina) ou Marc Emig (Ensemble autour du monde), régional de l’étape et auteur d’une belle deuxième place ce samedi autour de Porquerolles.

Carton plein pour Morvan

Le Grand Prix de Hyères-Porquerolles, au terme de 3 manches qui entrent intégralement dans le calcul des points du classement de la GENERALI SOLO, revient à Gildas Morvan, avec deux victoires et une place de second sur les trois manches disputées hier et aujourd’hui. Laurent Pellecuer très performant sur un plan d’eau qu’il connait et affectionne se classe deuxième. C’est le Portugais Francisco Lobato, seul étranger de la course et qui évoluait aujourd’hui en baie d’Hyères devant de nombreux supporters, qui se classe troisième. Une satisfaction qui s’ajoute à sa superbe victoire mercredi dernier dans la course hauturière entre Leucate et Porquerolles.

Ils ont dit :

Fabien Delahaye (Port de Caen-Ouistreham) :
« Je ne suis pas du tout déçu. Gildas était plus fort que moi voilà tout. Il mérite sa victoire. Dès le premier bord, il prend le bon côté du plan d’eau. Je me trompe après un super départ. Il maîtrise la manche. C’est beau ! Il navigue bien, avec son expérience. Ce n’est pas une surprise. Je suis content de cette GENERALI SOLO ; je ne m’attendais pas à un si bon résultat. C’est tout bénéfice pour le championnat de France en solitaire. Le travail fait en dehors des courses paie. Mais il y a encore du boulot car Gildas est toujours devant. »

Gildas Morvan (Cercle Vert) :
« Essayer de contrôler, c’est faire des bêtises. C’est une tactique qui ne m’a jamais réussie. L’objectif, et celui de Fabien, était de faire la manche le mieux possible et « advienne que pourra ». Je savais que le vent allait tourner à droite, donc j’y suis allé franco. On s’est bien bagarré, notamment avec Laurent Pellecuer au ras de la presqu’île de Giens. Après les Fourmigues, j’ai déroulé. Tout roulait. Je sens bien le bateau. Il est bien réglé pour toutes les allures. Mais ce n’a pas été facile. J’ai fait de mauvaises manches à Marseille. J’ai bien navigué à Leucate mais je fais une contre performance dans le ralliement vers Porquerolles. Il a fallu se bagarrer jusqu’au bout. On attendait tous ce tour de Porquerolles aujourd’hui. C’est magique, toutes ces pointes, Saranier, les Mèdes…C’est un classique de la Méditerranée. »

© Jean-Marie Liot/GENERALI SOLO 2011

Laurent Pellecuer (L’Option Sud : club des partenaires) :
« Cette manche était très intéressante. L’objectif pour moi était d’être devant Jean-Pierre Nicol. Gildas avait pour objectif de rester devant Fabien. On prend tous les deux la tête de la course. On a pris les choses en main, lui pour consolider sa victoire, moi pour le podium. Porquerolles a été un endroit magique pour moi. J’ai tenté des coups, gagnants ou perdants, mais cela a mis la pression sur les autres. Cette GENERALI SOLO se termine en fanfare. Ce podium est magnifique et j’entre dans mes objectifs… »

Marc Emig (Ensemble autour du monde) :
« Deuxième aujourd’hui, je prends une revanche sur la journée désastreuse d’hier, et je me remets en confiance pour la Solitaire. Je finis sur une belle manche. J’ai navigué propre, avec peu d’erreurs, et de jolis coups, sous les Mèdes que je connais bien. Je ressors devant toute la flotte, avec un coup gagnant. La GENERALI SOLO est toujours une épreuve disputée, qui se joue à peu de choses. »

Guillaume Rottée, directeur de course :
« Un très beau final, inespéré, avec toutes les places du podium pour enjeu de la dernière journée ! que demander de plus. La baie d’Hyères arbitre un double duel entre Gildas Morvan et Fabien Delahaye pour la gagne, Jean-Pierre Nicol et Laurent Pellecuer pour le podium… Pour un directeur de course qui valide au final, grâce à son comité de course, 12 manches, cette GENERALI SOLO « revival » est d’ores et déjà un succès. »

Qui êtes-vous Gildas Morvan ?
Le Géant Vert ! le surnom frise la Lapalissade. Gildas Morvan, supporté par la société « Cercle Vert » dépasse en effet en stature d’une bonne tête la majorité de ses congénères marins. Au fil des nombreuses années aux avant-postes de la Classe Figaro-Bénéteau, ce patronyme a pris une connotation plus intellectuelle et c’est désormais autant en référence à son talent qu’à sa taille que l’on interpelle le géant tout de vert vêtu. Modeste et passionné, il occupe avec toujours autant d’assiduité le devant de la scène d’une série exigeante où viennent années après années s’exercer les valeurs montantes de la voile française. Gildas reste stoïque devant l’adversité. Pas facile de faire de l’ombre à ce colos se au cœur tendre….

- Son meilleur souvenir de voile : la cérémonie d’ouverture des Jeux Olympiques d’Atlanta où il figurait au sein de l’Equipe de France de voile.
- Son plus grand moment de voile : Francis Joyon
- Le sport qui force son admiration : la plongée en apnée.

La Météo de METEO CONSULT

Dimanche 19 juin 2011
La dépression se comble en se dirigeant vers le cap Corse. Le flux en altitude tourne à l’ouest. Le fort mistral se maintiendra en matinée avant de faiblir partiellement l’après- midi.

Le Programme de la GENERALI SOLO 2011, du 14 au 19 Juin à Porquerolles

Dimanche 19 juin – 19h00 : Soirée de clôture et cérémonie de remise des Prix